0512打折网火车票退票手续费下调，但机票退票手续费仍然偏高。 而且，特价机票不能退改签，似乎已经成为一种“规定”。 这是许多消费者都有过的令人沮丧的经历。
北京市朝阳区法院10月25日公开审理一起特殊合同纠纷案，北京律师刘家辉就特价机票向航空公司提起诉讼，再次引发消费者对航空公司“霸王条款”的关注。
记者昨日在长沙机票市场调查中发现，90%以上的消费者认为这些条款不合理。 律师认为，无论官司能否胜诉，都将极大促进社交游戏规则的确定和修改。
北京律师诉南航“霸王条款”
今年3月14日，北京律师刘家辉在南航网站上订购了4月13日至15日北京至南宁的“快乐飞”往返机票。 付款后，她发现自己的返程时间不是15日，而是16日，便致电南航客服要求更改机票时间，却被告知无法退票或退票。变了。 无奈之下，刘家辉只好购买了16日的返程机票，并于15日退回返程机票。 但南航仅向刘家辉退还了机场建设费和燃油附加费共计140元，630元的机票款未予退还。 刘家辉遂将南航诉至法院，要求退还630元机票款。
对此，南航总法律顾问周赛军告诉记者，航空公司有权在民航总局规定的范围内自主制定票价。 民航局已要求各航空公司在推出同类特价机票时，明确注明使用条件。 周赛军认为，航空公司推出特价机票并明确提示使用条件，符合民航局相关要求南方航空400元特价机票，并未违法。
刘佳慧表示，南航的提醒并不起眼，但她并不否认自己的退票属于违约。 “我可以接受适当的退票手续费。但让这张票完全作废，我觉得明显加重了。” 消费者一方的违约责任。 这个标准条款是典型的‘霸王条款’。”
400元车票退票手续费320元
事实上，特价机票不能退改签是全国普遍现象。 昨日，记者联系上了长沙一家大型机票代理机构。 对方表示，特价机票一般不能退改签。
该公司工作人员告诉记者，如果旅客选择退票，损失将相当可观。 目前只有个别航空公司可以办理退票，但退票手续费极高。 “比如一张400元的特价机票退票，航空公司会收取320元的退票手续费，相当于票面价值的80%，基本上就是机票作废，没钱退了。”退款。” 官网显示南方航空400元特价机票，国航CA1293航班11月2日北京至乌鲁木齐，720元“超值特惠”客票，退改签均需收取票价的50%。
记者了解到，根据《规定》，大部分航空公司对于低于40%折扣的客票不允许退改签。 如果旅客坚持退票，航空公司一般规定不退票款，只退还已收取的机场建设费和燃油附加费。 对于折扣超过40%的机票，各航空公司将根据折扣的高低，按不同比例收取退票费或改签费。 基本上，折扣越低，收取的退票或改签费用就越高。
保持负载率是不公平的
高价退票手续费和不退不退打折机票合理吗？ 长沙某票务机构负责人表示，业内人士也认为不合理，但也没办法。 毕竟航空公司在售票之前就已经通知过了。 他们也遇到过这样的尴尬。 “代理公司不可能做邮寄业务，特价机票不能退改签，这是规定。”
中国政法大学航空航天法研究中心研究员张启怀认为，航空公司规定特价机票不能退改签，主要是为了保证客座率。 旅客“退改签”机票会给航空公司造成一定的损失。 但张起怀也表示，由于旅客“退改签”，实际上为航空公司节省了服务和燃油方面的成本。 因此，规定优惠票不得退改签是不合理的。
湖南张裕律师事务所律师郭光辉在接受本报记者采访时认为，特价机票不能退改签，与不能自带酒水的消费场所如出一辙，实际上是背道而驰的。根据《合同法》和《消费者权益保护法》的相关规定，即使航空公司在售票前已告知，也违反公平交易权，无效。
“铁老大”放手后淘宝打折，什么时候轮到航空业？
今年6月7日，北京市工商局公布了首批27项“霸王条款”，其中就包括“打折商品不退不换”。 北京市工商局相关人士表示，消费者购买机票后，相当于与航空公司签订了航空运输合同。 即使享受优惠，也不影响这份合同关系。 “霸王条款”的确定并没有引起航空公司的重视，“特价机票不退不改”的条款也没有取消。
“火车票的退票费也从9月份开始放宽，标准从20%降到5%，大家都拍手叫好。” 经常出差的长沙市民张先生告诉记者，他也遇到过退票的麻烦。 “退票不仅来回折腾无果，损失更是心痛，一张票少则几百元，多则数千元。”
调查中，超过90%的长沙消费者认为航空公司现行的一些条款极度不合理，希望航空公司能像“铁老板”一样多为消费者着想，至少不管机票是不是打折与否。 是否打折，要按照一个标准、一个措施来把握。
