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消费复苏之路|车企补贴叠加政策优惠,有用户提前数月购车(促进汽车消费新政)

导语:消费者复苏之路|车企补贴政策优惠,部分用户提前几个月购车。

促进汽车消费的新政策

本报记者吴玉理

“购置税减半真的很棒。这两天店里咨询的客户基本都说想趁着购置税减半的机会来买车。”福州一家本田4S店的销售人员最近告诉本报。

5月23日,国务院常务会议决定,阶段性降低部分乘用车购置税600亿元。一周后,细则出台。5月31日,财政部、国家税务总局发布《关于降低部分乘用车购置税的公告》,对购买日期为2022年6月1日至2022年12月31日、单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车减半征收购置税。

上述本田销售人员表示,“之前联系过前来咨询的客户,有几个已经拿定主意了。”以一款官方指导价约21万元的CR-V车型为例,解释“指导价扣除13%增值税,车价约18.5万元,10%购置税1.85万元。减半就是直接省了9000多块钱,真的很便宜。”

购置税减半的政策出来后,各大车企纷纷跟进,加大补贴力度。给予免购置税优惠政策的品牌不在少数,甚至有品牌推出了“最高125%购置税专项补贴”。

从报纸上的深圳、上海等地的多家4S专卖店了解到,除了政府和厂家给予的政策外,很多销售店还推出了赠送礼包、额外保养等优惠。

此外,北京、上海等地的部分门店也针对当前疫情的特殊情况,推出了上门调试等服务。北京一家4S商店的销售人员说:“由于疫情防控,一些顾客可能会有一些担忧。为了方便客户看车,我们增加了一对一的汽车试驾服务,把车送到指定地点看车,试驾,增加换算。”

中国汽车流通协会行业发展部主任田甜对本报表示,“受多重不利因素影响,全国汽车市场和汽车流通行业面临一些突出问题和困难,汽车市场新的下行压力进一步加大并超出预期。消费者信心减弱,在汽车消费上反应尤为明显。”她表示,5月份仍有20%的经销商无法完成当月的销售任务,经销商面临着营业收入减少、财务费用上升、人员成本增加的压力。

但近期一系列政策组合拳的释放,叠加各地发放“巨额”购车券、增加购车指标等措施,为车市回暖注入了信心。业内普遍认为,此轮刺激政策超出市场预期,将加速提振汽车消费。

超过870万辆汽车从中受益,经销商从中受益

6月2日,财政部税政司司长贾荣娥在金融支持稳定经济市场专题新闻发布会上表示,870多万辆乘用车将享受优惠政策。

他表示,与2009年和2015年的车辆购置税减免政策相比,此次政策实施范围更广,受益面更大。

据悉,中国在2009年和2015年两次出台减免车辆购置税的政策,成功提振了汽车市场的销量。但之前两次对车辆型号的要求都是1.6升及以下,而新政要求单车价格(不含增值税)不超过30万元,排量为2.0升及以下。

中国汽车工业协会副秘书长陈世华在接受该报采访时表示,历史上的两次减税政策都取得了显著成效,这次政策应该会有立竿见影的效果。我相信6月份汽车市场会出现一个消费高峰。他说,从去年的销售数据来看,1.6升及以下排量的车占燃油车的63%,1.6升至2.0升排量的车占33.6%。2.0升及以下排量汽车占燃油汽车总销量的96.8%。

中国汽车工业协会副总工程师徐海东在接受该报采访时指出,这是一项更加全面的汽车市场刺激政策,将惠及刚需购买或换车两大消费群体,促进整个汽车销售。

田甜表示,从经销商方面来看,目前能享受到这波政策狂欢的经销商占了绝大多数,他们都希望消化相关库存,缓解下半年的资金压力。

车企跟进优惠提价,部分消费者提前几个月购车

购置税减半政策出台后,车企迅速跟进。据文中不完全统计,已有20多个汽车品牌推出补贴政策。

其中,近20个汽车品牌直接响应减税政策,提出“国家减免50%,企业补贴50%”,给出了部分车型甚至全部车型免购置税的补贴方案,包括东风标致、东风日产、东风沈峰、江淮汽车旗下的思豪品牌、长安福特旗下的部分车型、长安马自达旗下的部分车型、哈弗H6旗下的部分车型、京牌旗下的部分车型、一汽奔腾、长安汽车、SAIC。

补贴力度最大的车型是MG旗下的MG6 PRO,可以享受高达125%购置税的特别补贴,即在购置税减半的基础上,车企给予相当于75%购置税的优惠。

此外,不少品牌还结合即将到来的“618”,推出了各种礼包,如附加交通保险、免费保养、换购补贴、免息金融等。

南京的马女士因为诸多优惠政策叠加,提前几个月买了一辆家用车。她告诉该报,“本来打算年底买,但6月2日交了定金,总共减了75%的购置税,比我5月底问的价格低了一万左右,所以更便宜。前面说的折扣和免费保养是一样的。”

大众4S店的一位销售人员告诉本报,目前大众品牌的很多主力车型都有不同程度的优惠。“除了你自己买车后交一半的购置税,我们还会针对不同车型减免50%或25%的车价。再加上原车价格优惠,10万以上的车可以降1万。”

有消费者担心“羊毛出在羊身上”,店内折扣会因为补贴政策的出台而取消。对此,销售人员表示,“我们也是想多卖几辆车,能优惠的我们肯定都会给。”

对此,田甜对本报表示,价格调整是一种市场行为,在合理的范围内。“此前,部分经销商因资金不足无法支撑经营,根据市场情况亏本降价。后来因为政府、厂家等相关补贴,经销商把价格提高到了最初的合理范围,并不是恶意涨价。”她强调,“但这并不是常见的行为。”

编辑:冬冬图片编辑:蒋立冬

校对:张燕

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